Международное водительское удостоверение (мву)

Формат Венской конвенции о дорожном движении

Венская конвенция о дорожном движении 1968 года установила для 75 стран—участников (по состоянию на март 2018 г.) общие требования к водительским удостоверениям и порядку допуска водителей к дорожному движению. С 29 марта 2011 г. вступили в силу поправки, определившие в том числе внешний вид и необходимые сведения для национальных водительских удостоверений.

Категории ТС согласно Венской конвенции. Национальным законодательством могут предусматриваться и другие

Статья 41 Конвенции обязывает каждого водителя автомобиля иметь водительское удостоверение. Страны—участники Конвенции обязаны обеспечить выдачу ВУ только лицам обладающим необходимыми знаниями и навыками после успешной сдачи ими теоретических и (или) практических экзаменов компетентным органам. Условия для успешной сдачи экзаменов должны быть предусмотрены в национальном законодательстве.

Любое национальное водительское удостоверение, соответствующее требованиям и предписаниям Конвенции, признаётся действительным на территории всех государств—участников Конвенции (кроме ). При этом, государства—участники могут не признавать действительным на своей территории водительское удостоверение, владельцу которого не исполнилось 18 лет (или 21 год для категорий «C», «D», «CE», «DE»).

Требования к внешнему виду ВУ перечислены в Приложении 6 Конвенции. Согласно им, национальное водительское удостоверение должно представлять собой документ размером 54×86 мм (формат ID-1 ). Удостоверение может изготавливаться из пластика или бумаги. Цвет — предпочтительно розовый.
На передней стороне удостоверения наносятся слова «Водительское удостоверение» на национальном языке (или национальных языках) страны, в которой выдано удостоверение, а также её название и/или отличительный знак.

В удостоверении указываются следующие сведения, пронумерованные в строго определённом порядке (курсивом выделены необязательные дополнительные сведения):

Пример удостоверения соответствующего требованиям Венской конвенции о дорожном движении (Россия, 2014 г.)

1. Фамилия;
2. Имя, ;
3. Дата и место рождения (место рождения может быть заменено другими точными сведениями, определёнными национальным законодательством);
4а). Дата выдачи удостоверения;
4b). Дата истечения срока действия удостоверения;
4с). Наименование или печать органа, выдавшего удостоверение;4d). для целей регистрации, не являющийся номером, указанным в пункте 5;
5. Номер удостоверения;
6. Фотография владельца;
7. Подпись владельца;8. Обычное местожительство;
9. Категории (подкатегории) транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения;10. Дата выдачи удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств;11. Дата окончания действия удостоверения для каждой категории (подкатегории) транспортных средств;
12. Дополнительная информация или ограничения в кодированном виде, касающиеся каждой категории (подкатегории) транспортных средств;13. Информация для целей регистрации в случае изменения страны обычного местожительства;14. Информация для целей регистрации либо другая информация, касающаяся безопасности дорожного движения.

Места, отведённые для внесения записей, определяются национальным законодательством, но предпочтительно, чтобы пункты 1−7 указывались на одной и той же стороне удостоверения. Также национальным законодательством на удостоверении может предусматриваться место для хранения информации, вводимой электронным образом (штрихкод, чип, машиночитаемая запись и т. п.).
Все записи в удостоверении должны выполняться буквами латинского алфавита или транслитерированы латиницей.

Республика Беларусь

С 1 февраля 2011 года в Белоруссии вводятся новые водительские удостоверения, соответствующие требованиям Венской конвенции о дорожном движении. Обмен — по заявительному принципу (не будет обязательным).

Внешний вид международного водительского удостоверения

Первые упоминания о МВУ были еще в тексте Женевской конвенции, но, конечно, с тех пор права не раз видоизменялись.

Изначально МВУ представляли собой книжку с картонной обложкой, на которой содержалась информация о стране выдачи прав, ссылка на Конвенции, дата и место выдачи. Также вначале права имели перевод только на 4 международных языка – затем были внесены изменения до 6 языков. Современный окончательный вариант имеет перевод сведений о национальных правах уже на 8 языках.

Также сейчас в правах должен содержаться номер удостоверения, код страны и дата окончание действия удостоверения

Ещё немаловажно, что в Конвенции оговаривалось наличие не только ВУ, но и национального удостоверение. Также отмечалось обязательное предъявление этих двух документов вместе

Международные права – внешний вид

Языки, на которые осуществлён перевод национального удостоверения.

1. Английский.
2. Португальский.
3. Французский.
4. Немецкий.
5. Испанский.
6. Китайский.
7. Арабский.
8. Японский.

Зачем нужны международные права

В общем, тут дела обстоят так. Перечитали мы все правовые документы, отзывы людей, ответы юристов и выяснилось, что согласно Венской конвенции, которую подписали страны, перечисленные выше, удостоверения нового и старого образца действуют на их территориях.

НО! Причина получения международных прав состоит в том, что многие из этих стран игнорируют данные законы и могут потребовать не только международные права, но и права своей страны (с чем часто сталкиваешься в некоторых азиатских странах).

Да, с Азией вообще отдельный разговор, там местная полиция просто борзеет и наживается на туристах. Работает человеческий фактор, а не законы и конвенции. Не всегда уверен, что и с международными отпустят.

В Европе и других странах такая же ситуация, в одной конторе, где вы арендуете транспорт, могут их потребовать, а в другой – будет достаточно национальных старого образца. Непонятно, в каких странах нужны МВУ.

ПОЭТОМУ лучше сходить и сделать международные права, с ними будет меньше проблем. На штрафы и откупы от полиции может уйти больше денег и времени.

Если вы собираетесь арендовать байк или скутер за границей, то обязательно купите нормальную страховку, лучше не экономить на этом. Езда на двухколёсном транспорте довольно опасна, и люди часто попадают на них в аварию.

У нас тоже был случай, когда улетели с байка. Перелом ключицы, пришлось оперироваться, вставлять металлический штырь и проваляться 3 дня в больнице. Для туристов медицина дорогая, но качественная. Страховая заплатила за моё лечение около 7 000 $. А страховку на 3 месяца я покупал всего за 4 тыс. рублей (60 $).

Популярные тест-драйвы

Секс в гамаке: опыт владения Chevrolet Tahoe с пробегом 56 000 километров
Chevrolet Tahoe первой генерации 1997 года в близком к коллекционному состоянии без всякой реставрации – редкий автомобиль сегодня, а в нашей стране – и подавно! Причем разыскан и приобретен…

31117

6

1

01.05.2020

С Лады Весты на Е-класс: опыт владения Mercedes W211
Главное заклинание, помогающее продать подержанный авто, – «сел и поехал!». Поэтому покупка автомобиля с серьезными проблемами намеренно, с планом их дальнейшего устранения за счет изначальн…

29086

63

18

23.03.2020

Рама, вакуум и V6: опыт владения Chevrolet Blazer за 300 тысяч рублей
Дизельная тяга бензинового мотора, честный полный привод и рама, а также качественно оцинкованный кузов и умеренный вес плюс относительная компактность – за это Блейзеру уже полвека прощают…

28813

5

10

21.02.2020

Страны, в которых требуются международные права

В итоге получается такая картина: существуют страны, где без МВУ никак нельзя, и страны, где его требовать не должны. Формально они делятся на следующие две категории:

• присоединившиеся к Венской конвенции 1968 года;
• подписавшие только Женевскую конвенцию 1949 года.

Те страны, которые подписали конвенцию в Вене, но не ратифицировали ее, также относятся ко второй категории. Список этих государств всегда висит на стенде в ГИБДД. Перечислим страны, которые не подписывали или не ратифицировали Венскую конвенцию 1968 года. В списке будут не все, а только те, которые чаще всего посещают россияне:

1. Австралия.
2. Албания.
3. Ватикан.
4. Доминиканская Республика.
5. Египет.
6. Индия.
7. Ирландия.
8. Камбоджа.
9. Канада.
10. Кипр.
11. Китай.
12. Малайзия.
13. Нидерланды.
14. Сингапур.
15. США.
16. Турция.

В государствах, которые присоединились к Венской конвенции, водить автомобиль можно при наличии национального удостоверения водителя. Однако жалобы поступали на штрафы, выписанные за несоответствие российских документов в ряде этих стран. В «черный список» российских туристов попали Италия, Таиланд и Греция. Самые большие жалобы поступают на полицейских в Италии и на компании, которые выдают автомобили напрокат. Почти в половине случаев возникают трудности, связанные с арендой авто.

Как выглядит международное водительское удостоверение

Первый случай – старые водительские права, к которым прикладываются интернациональные. МВУ – это книжица с переводом национального документа на различные языки.

Оно имеет собственные серию и номер и, обязательно, аналогичную информацию национальных прав, к которым являются приложением.

Внимание! МВУ имеет силу только совместно с российским водительским удостоверением. Как уже говорилось, второй вариант образца 2020 года не требует приложения в виде специальной книжки

Оно само и национальный, и международный (евро) документ

Как уже говорилось, второй вариант образца 2020 года не требует приложения в виде специальной книжки. Оно само и национальный, и международный (евро) документ.

Что такое международное водительское удостоверение (МВУ)?

МВУ – документ, дающий право на управление автомобилем в более чем 200 странах мира. Удостоверение нового образца, установленного 1 марта 2011 года, представляет собой пластиковую карточку розово-голубого цвета со штрихкодом, которая имеет несколько степеней защиты, в том числе голограммы и водяные знаки.

Сейчас действуют три вида национальных удостоверений, которые выдавались (и выдаются) в России:

Первые два – это документы старого образца, которые выдавались до 1 марта 2011 года. Один из них представляет собой заламинированный бумажный бланк, а второй – пластиковую карточку. Дополнительно к ним прилагалась книжечка с переводом информации в правах на несколько языков.

Второй тип – пластиковая карточка нового образца розово-голубого цвета со штрихкодом, выдачу которой начали 1 марта 2011 года.

При использовании новых документов проблем возникать не должно: они учитывают все внесенные в Конвенцию о дорожном движении 1968 года поправки. При отсутствии же какого либо МВУ могут возникнуть трудности как при взаимодействии с иностранными государственными органами, так и при прокате автомобиля.

Порядок действия международного водительского удостоверения

8 ноября 1968 года была подписана Венская конвенция. Согласно пункту 1 статьи 41 международной конвенции о водительских правах, все страны, которые подписали данную конвенцию, обязаны признавать национальные водительские права стран-участниц. Другими словами, эти страны закрепили право управлять ТС на своей территории, имея только национальное водительское удостоверение. Ниже предоставлен полный перечень этих стран.

МВУ принимаются в разных странах мира

Итак, для того чтобы не попасть впросак, вам нужно сверяться со списком и всегда быть в курсе, возможно ли управление ТС в данной стране только с национальным водительским удостоверением или все же потребуется оформить МВУ и не волноваться.

Участники Венской конвенции	Участники Женевской конвенции
Австрия	Австралия
Багамы	Албания
Бахрейн	Алжир
Беларусь	Андорра
Бельгия	Аргентина
Болгария	Бангладеш
Босния и Герцеговина	Белиз
Бразилия	Бенин
Великобритания	Ботсвана
Венгрия	Ватикан
Венесуэла	Гаити
Гайана	Гамбия
Гана	Гватемала
Германия	Гибралтар
Греция	Гонконг
Грузия	Гренада
Дания	Доминиканская Республика
Заир	Египет
Зимбабве	Западное Самоа
Израиль	Индия
Индонезия	Иордания
Иран	Ирландия
Испания	Исландия
Италия	Камбоджа
Казахстан	Канада
Коста-Рика	Кипр
Кот-д’Ивуар	Киргизия
Куба	Китай
Кувейт	Конго
Латвия	Лаос
Литва	Лесото
Люксембург	Ливан
Македония	Мавритания
Марокко	Мадагаскар
Мексика	Малави
Молдова	Малайзия
Монако	Мали
Нигер	Мальта
Норвегия	Намибия
Пакистан	Нидерланды
Польша	Новая Зеландия
Португалия	Новая Каледония
Республика Корея	Папуа — Новая Гвинея
Россия	Парагвай
Румыния	Перу
Сан-Марино	Руанда
Сейшелы	Свазиленд
Сенегал	Сингапур
Сербия	Сирия
Словакия	Сент-Винсент и Гренадины
Словения	Сан-Люция
Таджикистан	США
Таиланд	Сьерра-Леоне
Туркменистан	Тайвань
Узбекистан	Танзания
Украина	Того
Уругвай	Тринидад и Тобаго
Финляндия	Турция
Франция	Уганда
Хорватия	Фиджи
ЦАР	Французская Полинезия
Черногория	Ямайка
Чехия	Япония
Чили
Швейцария
Швеция
Эквадор
Эстония
ЮАР

Существует также еще один вариант. Например, вы отправляетесь в путешествие в государство, которого нет в списках. В этом случае для того, чтобы управлять ТС там, вам будет необходимо обучиться на права того образца в стране, в которую вы направляетесь.

Если МВУ в той или иной стране не признают, водить там ТС не получится без внутренних прав

Итак, еще раз объясним три варианта, при которых российский гражданин может управлять транспортным средством на территории другого государства.

1. Гражданин РФ имеет национальное водительское удостоверение образца до 1 марта 2011 года и не имеет МВУ. В этом случае ему придётся перевести свое водительское удостоверение на язык той страны, где он находится, и нотариально заверить перевод. Как видите, данный вариант очень проблематичен – он затратный, тем более если гражданин РФ планирует находиться в чужой стране непродолжительное время.
2. Вы можете управлять ТС в странах, описанных в таблице, без наличия МВУ, если у вас есть национальное водительское удостоверение, выданное после 1 марта 2011 года. Такие права представляют собой небольшую прямоугольную карточку со штрих-кодом. Они соответствуют международному законодательству и могут применены за рубежом без перевода.
3. Если у вас оформлено МВУ, то вы можете беспрепятственно управлять своим или взятым напрокат ТС в любой зарубежной стране, не опасаясь проблем с законом. Такой вариант самый удачный. Особенно для владельцев водительских удостоверений старого образца.

Лучше оформить МВУ заранее

Как получить МВУ

Выдачей международных ВУ в России занимается Госавтоинспекция. Вам необходимо прийти в аккредитованное для подобных услуг отделение ГИБДД. Рекомендуется заранее поинтересоваться в каких отделениях есть возможность выдачи таких документов удобным способом: на официальном портале Госавтоинспекции, или связаться с отделением по телефону.

Забирать права МВУ нужно будет в ГИБДД

Стоит отметить, что для получения МВУ не требуется наличие прописки по месту вручения. Поэтому запросить получение можно в ближайшем аккредитованном отделении.

Также есть возможность оформить с уже подготовленной документацией права в «Госулсугах» или любом МФЦ по предварительной записи.

Обычные водительские права

Традиционно автомобилисты пользуются национальными правами. При этом они должны соответствовать определенным стандартам оформления и позволять управлять только определенной категорией транспортных средств.

Предусматривается 5 категорий, позволяющих успешно управлять определенным видом транспорта.

1. A — мотоциклом. Получение прав категории А возможно с шестнадцати лет (самый ранний срок).
2. B – автомобилем до трех с половиной тысяч килограммов. При этом разрешается перевозка не больше 8 пассажиров.
3. C – автомобилем до 3500 килограммов, который дополнительно обладает прицепом массой до семисот пятидесяти килограммов. Получение прав категории С так же, как и B, возможно с восемнадцати лет.
4. D – автомобилем, рассчитанным для перевозки больше 8 пассажиров. Предполагается возможность использования прицепа массой до 750 килограммов. Водительские права категории D даются с двадцати лет.
5. E – автомобиль, который оснащен массой более 750 килограммов. Права категории E можно получить только, если стаж составил от одного года.

Для получения водительского удостоверения обязательно нужно сдать экзамен в ГИБДД после успешного обучения вождению машины в организации, которая обладает необходимой лицензии.

Нужны ли международные права

Для ответа на этот вопрос, рассмотрим, что вам делать в зависимости от того, какие водительские права у вас имеются.

Если у вас есть российское удостоверение водителя нового образца

Дилемма заключается в том, что российские права нового образца во многих странах являются релевантными, то есть теоретически вашего национального автоудостоверения в большинстве государств должно быть достаточно (в соответствии со ст.41, п.2 Венской конвенции).

Но на практике договоренности, закрепленные в Венской конвенции, не всегда исполняются на местах: иногда вам могут выписать штраф за отсутствие МВУ даже при наличии российского автоудостоверения нового образца. Поводом для такой реакции должностных лиц иных государств служит отсутствие дублирующего перевода в новом документе.

В автоудостоверении нового образца все данные переведены на английский язык, кроме собственно надписи «водительские права». Не стало прежней надписи на французском «Permis de conduir» и не добавился перевод на английский «Driver’s license».

Формально, если вы знаете, что по закону вы правы, можно попытаться доказать свою невиновность. Но в чужой стране это сделать еще сложнее, чем в родной. И даже если это вам удастся, вы потратите много времени (и денег, если будете действовать с привлечением адвоката).

В 2015 году у одного моего товарища произошла неприятная ситуация в Неаполе. Будучи не полностью уверенным в итальянских правилах в отношении водительских документов, он уточнил у сотрудника прокатной конторы, достаточно ли для управления авто в Италии его российских прав (которые он получил накануне своего путешествия, то есть права были нового образца).

История умалчивает, почему сотрудники проката ввели моего друга в заблуждение (по незнанию или в корыстных целях), но авто ему выдали с уверениями, что все будет отлично.

Половина дня прошла удачно. Но при направлении в сторону Королевского дворца, друга останавливает инспектор дорожной полиции. После предъявления документов инспектор затребовал МВУ.

Окончилась история тем, что мой товарищ от одного правонарушения перешел к другому – заплатил «штраф» непосредственно служителю закона. Ему еще очень повезло – он свободно владеет английским и немного знает итальянский, поэтому смог по-человечески договориться (сторговался на 100 евро). И там они берут))

Статья в тему: В каких странах Европы нужны российские международные права? Приготовься к путешествию заранее!

Если у вас есть национальные права старого образца

Если ваше автоудостоверение получено до марта 2011 г., у вас есть 2 варианта подтверждения своего водительского статуса за рубежом:

1. Нотариально заверенный перевод российских прав для их использования на территории другого государства. Заверять переведенное водительское удостоверение у нотариуса необходимо в той стране, где вы планируете его использовать. Насколько это удобно – решать вам.
2. МВУ утвержденного образца.

Замешательство автовладельцев в вопросе необходимости получения специальных прав, действующих за рубежом, неслучайно: помимо противоречивой информации в открытых источниках с диаметрально противоположными требованиями можно столкнуться в одной и той же стране. Поэтому во избежание неприятных переживаний рекомендую все же обзавестись МВУ – это проще, чем доказывать зарубежным инспекторам полиции свою правоту.

Советую не воспринимать как абсолютную истину отзывы соотечественников о том, что, например, в Германии МВУ не нужны по итогам личной проверки автора статьи. В той же Германии у другого человека возникнут проблемы из-за отсутствия этого документа – все зависит от человеческого фактора (с каким дорожным инспектором или сотрудником проката авто вам повезет столкнуться).

Во время моей последней поездки на Кипр ребята из службы проката так хотели заработать, что готовы были дать мне квадрицикл не просто без МВУ, а вообще по копии российских прав (поскольку оригинала при себе у меня в тот момент не было – я просто проходил мимо и в прокат брать ничего не планировал). Такие вот разные подходы могут быть у людей.

В подобных случаях нужно помнить об ответственности – взять авто может быть легко. А при возникновении непредвиденных ситуаций на дороге в другом государстве МВУ вам все равно потребуется. Поэтому, иногда лучше вообще отказаться от аренды авто, чем брать в расчете на «авось пронесет».

О порядке регламентации срока действия МВУ

Конвенция о дорожном движении была подписана в Вене в 1968 году. Она предназначена для того, чтобы установить единообразие общих принципов, на которых базируются системы правил дорожного движения в разных странах и в итоге способствовать безопасности на дорогах всего мира. Именно этот документ устанавливает, на какой срок выдается международное водительское удостоверение.

В 2006 году изменились требования к формату национального водительского удостоверения. В течение 5 лет все 68 государств, подписавших конвенцию, были обязаны привести формат национальных прав в соответствие с новыми нормами.

Внесенные изменения нашли свое отражение в тексте этого документа – появилась новая редакция ст. 41 «Водительские удостоверения» гл. 4 «Водители автомобилей». В соответствии с этой главой установлен срок действия международного водительского удостоверения в 2019 году.

Конвенция допускает использование национальных прав старого образца, если на руках у водителя имеется нотариально заверенный перевод их на язык той страны, по территории которой он передвигается. Однако к настоящему времени сроки действия многих национальных прав, выданных до 2011 года, как правило, истекли. Так что для благополучного передвижения по дорогам Европы сегодня нужно как минимум иметь новые национальные права или, что еще лучше, МВУ.

Рекомендуем подробнее узнать о том, как получить международные водительские права.

От чего зависит длительность действия МВУ

Национальные права – основной документ водителя, а МВУ – вспомогательный. И срок действия второго зависит от первого. Как установлено в п.3 новой редакции ст. 41 Конвенции о дорожном движении, срок действия международного водительского удостоверения ограничивается датой истечения срока действия национального ВУ или датой истечения срока, не превышающего три года с момента выдачи МВУ, в зависимости от того, какой срок наступит раньше”.

Получается, что МВУ действует в любом случае не более 3 лет, после чего теряет силу, действие же обычных прав может продолжиться, если их срок к этому моменту не истек. А вот такой ситуации, когда национальные права утратили силу, а международные продолжают действовать, быть не может. Даже если к моменту получения МВУ оставался только месяц действия национальных прав, то по прошествии этого промежутка времени прекратят действие и свежевыданные международные права.

Добавим, что в странах, не присоединившихся к Венской конвенции о дорожном движении, в число которых входит США, МВУ является абсолютно необходимым документом для получения права вождения на их территории. Национальные права в этом случае вообще недействительны: то есть нет таких государств, права которых были бы легитимны в США без МВУ, пусть даже они переведены на английский. Однако и на территории таких государств МВУ не сможет «пережить» обычные права.

О том, сколько действуют международные водительские права на территории России в случае, если гражданин Рф возвращается туда, рассказать нам может п. 12 ст. 25 Федерального закона “О безопасности дорожного движения”. Согласно этому пункту, лица, переезжающие в Россию для проживания в ней, могут пользоваться МВУ вплоть до того момента, как получат российские права. Это новая норма – раньше срок использования иностранного ВУ лимитировался 60 днями.

В то же время с 01 июня 2017 года вступил в действие закон, по которому человек, занимающийся вождением профессионально в силу работы или бизнеса, не сможет разъезжать по российским дорогам с МВУ, но без российских национальных прав.

Предлагаем ознакомиться подробнее, чем отличаются международные права от обычных.

Как продлить

Чтобы продлить МВУ, нужно обратиться в ту же структуру, что и за его первичным оформлением, заново предоставив все необходимые документы. В различных странах правила продления могут немного варьироваться, однако эти особенности несущественны. Для уточнения деталей можно зайти на сайт инстанции, что выдавала международное водительское удостоверение в первый раз, для РФ это сайт Госавтоинспекции.

Стоит отметить и то, что совсем не обязательно обращаться за продлением МВУ в то же самое отделение. Однако во избежание потери времени нелишне предварительно уточнить, выдают ли в данном отделении документы международного образца. Процедура выдачи очень непродолжительная. Если вы все сделаете правильно, новое удостоверение будет у вас на руках всего через 15 минут.

Прочитайте дополнительную информацию о том, как осуществляется продление международных водительских прав.

Отличия национальных и международных водительских прав

Каждый из двух видов документов имеет свои особенности оформления и дальнейшего использования на территории Российской Федерации и за ее пределами.

Срок действия

Водительские права российского образца выдаются автомобилистам на 10 лет. После того как данный срок истечет, они подлежат замене. Также новое удостоверение водителю требуется оформлять после лишения, в случае потери или при изменении паспортных данных.

Правила получения

При оформлении НВУ впервые данный документ выдается только после успешной сдачи правил дорожного движения и практического экзамена по вождению в ГИБДД. Для получения документа международного образца сдавать какие-либо экзамены не потребуется.

Получить национальные права без труда можно в отделении ГИБДД своего города или района. С МВУ ситуация обстоит несколько сложнее: данные права выдают не в каждом городе.

Медкомиссия

Способность автомобилиста безопасно управлять транспортным средством должны подтвердить не только сотрудники ГИБДД, принимающие экзамены в автошколе, но и врачи. При первом получении российских прав, а также при каждой последующей их замене после истечения срока действия автовладельцу требуется пройти установленную законом медкомиссию, а полученную в результате нее справку предъявить при оформлении нового документа.

Пакет документов

При обращении в ГИБДД для оформления водительских прав автомобилисту потребуется предоставить стандартный набор документов. Для получения НВУ обязательно нужно иметь при себе:

• российский паспорт;
• предыдущее водительское удостоверение (если таковое имеется);
• медсправку;
• сертификат об успешной сдаче экзаменов в ГИБДД (если требуется).

При оформлении МВУ необходимо предъявить:

• паспорт России;
• загранпаспорт;
• российское удостоверение водителя;
• фото.

Указанные документы предоставляются единым пакетом вместе с заявлением об оформлении прав.

Стоимость госпошлины

Прежде чем обращаться в ГИБДД и оформлять документ, дающий право управления автомобилем, потребуется заплатить государственную пошлину, сумма которой также отличается в зависимости от необходимого документа.

Этапы оформления МВУ в России

Необходимо понимать, что без национальных водительских прав получить МВУ невозможно. Поэтому заранее озаботьтесь тем, чтобы получить права или продлить недействующие.

Дальнейшие действия:

• Проверить национальные права. Если таковых нет, то получить, если срок действия истек, то продлить;
• Оплатить госпошлину;
• Подготовить все необходимые для подачи заявления документы и передать в Госавтоинспекцию;
• Дождаться завершения процедуры в ГИБДД и получить МВУ.

Если вы хотите сэкономить время и получить МВУ через портал «Госуслуги», то этапы будут следующими:

В соответствующем меню оформить запись на приход в ГИБДД;

• В электронной форме подать заявление;
• Подготовить типовое заявление по актуальному пакету документов;
• Произвести оплату госпошлины на сайте;
• Передать в Госавтоинспекцию оригиналы документации;
• Дождаться результатов процедуры;
• Забрать готовое международное ВУ.

Оформление МВУ через МФЦ затратит больший срок, но потребует наименьшего количества усилий. Для этого потребуется оформить прием в «Госуслугах» в МФЦ и прийти в назначенный срок без очередей. Там вам нужно передать собранный пакет документов, включая квитанцию об оплате госпошлины, и дождаться ответа от МФЦ. Обычно, на регистрацию международного ВУ таким способом тратиться от 3 до 5 дней.

Что будет, если выехать за границу без МВУ?

В любой ситуации имеются вопросы, которые влекут за собой множеств ответов. Данная ситуация не исключение.

• Если вы решили выехать без международных прав, то самое безобидное, что с вами может случиться, так это запрет на въезд на собственном автомобиле.

• В том случае, если вы поехали не на своем авто, а на прокатной, то в офисе фирмы вы можете получить отказ в возможности аренды.

• Когда за руль сесть все же удалось, то в случае осведомления властей о данном инциденте, вы рискуете получить штраф до 300-400 евро. А при серьезном правонарушении существует вероятность попасть в места лишения свободы.

• При аварии со страховым случаем ни одна страховая компания не признает водителя получателем страховых выплат, если у него нет МВУ.

Поэтому, прежде чем ехать в другую страну на ТС, убедитесь в том, что МВУ не нужно. А если международные права нужны, то попросту не забудьте их взять с собой.

Заключение

Если вы много путешествуете, не поленитесь заранее получить международное удостоверение водителя. Это сэкономит вам массу времени (а часто и денег). Ведь получить удостоверение водителя за границей возможно, но сделать это намного сложнее и дороже. А штраф вам могут выписать, даже если формально вы правы.

Перед поездкой узнайте о правилах страны, в которую вы направляетесь – в некоторых государствах действует исключительно местное водительское удостоверение, которое вам можно будет получить, предварительно сдав экзамен на право управления автомобилем.

Пишите комментарии о своем опыте путешествий на авто за рубежом: получали ли вы МВУ, сталкивались ли с непринятием российского автоудостоверения. Делитесь информацией с друзьями и подписывайтесь на обновления, чтобы ничего не пропустить. На сегодня все. До новых встреч!

Подведем итоги

1. Международные права применяются только в паре с национальными: они не могут заменить российское автоудостоверение на территории РФ.
2. Сделайте себе международное автомобильное удостоверение если вы часто выезжаете за рубеж. Даже при наличии российского автоудостоверения нового образца, наличие МВУ убережет вас от лишних вопросов при аренде авто и общении с дорожной полицией. И вы уж точно похвалите себя за предусмотрительность в случае наступления страхового случая.
3. Уточните требования к водительским документам в стране, в которую вы собираетесь отправиться. Если в выбранной вами стране не действуют нормы ни Венской, ни Женевской конвенций – для того, чтобы легально водить автомобиль вам придется сдавать экзамены и получать удостоверение водителя непосредственно в этой стране.

Коротко о получении и применении международных прав вы можете посмотреть в видео: