Движение задним ходом по дороге с односторонним движением

Как научиться ездить задним ходом

Для выполнения таких маневров понадобится занять соответствующую посадку за рулем. Есть два способа посадки. Первый способ – это обычная посадка, при которой водитель держит руль двумя руками, смотрит вперед и ориентируется по зеркалам заднего вида. Второй способ – посадка вполоборота, когда водитель держит руль одной рукой и смотрит назад через заднее стекло.

Используя второй способ, можно наклониться таким образом, чтобы голова располагалась посередине, между спинками сидений, и взгляд был направлен в заднее стекло по осевой линии автомобиля. При такой посадке траектория движения контролируется лучше всего.

Второй способ наиболее «грубый», но именно он является самым удобным в ориентировании. В идеале, лучше уметь использовать и тот и другой, но мы пока рассмотрим второй вариант.

Теперь для успешного выполнения поворотов при движении задним ходом, потребуется запомнить несколько правил.

Двигаться задним ходом следует с минимально возможной скоростью;

Автомобиль поворачивает в ту же сторону, куда поворачивается рулевое колесо. Это значит, если, двигаясь задним ходом, вращаете руль вправо — автомобиль поворачивает направо назад, если вращаете руль влево — автомобиль, соответственно, будет поворачивать налево назад;

Поворачивать руль желательно одной рукой. При движении назад прямо и направо руль вращает левая рука, правая при этом опирается на спинку правого сиденья. При движении назад налево, руль вращает правая рука, корпус повернут влево, а левая рука упирается локтем в спинку или размещается на спинке вашего сиденья;

Смотреть нужно на ту точку, где хотите оказаться через несколько мгновений, одновременно вращением рулевого колеса направляя багажник автомобиля на нужную траекторию;

При завершении поворота возвращать руль в положение прямо нужно чуть раньше, чем автомобиль выйдет на прямую линию.

Очень важно развивать в себе ощущение автомобиля. Например, насколько нужно довернуть руль, чтобы направить колеса на необходимую дугу

Этот навык приходит с тренировками. Для начала рекомендуется на свободной площадке научиться объезжать задним ходом условные углы прямоугольника. Сначала с поворотами направо, затем с поворотами налево.

После того как простые повороты будут освоены, можно постепенно усложнить упражнения. Например, сузить «коридор» движения.

Помимо техники движения задним ходом на дорогах общего пользования Правила требуют во время маневров включать соответствующие указатели поворотов. Движение назад-вправо: включается правый указатель поворота, движение назад-влево: включается левый указатель поворота.

Ниже рассмотрим один небольшой пример, в котором движение задним ходом используется наиболее часто. Очень часто бывает необходимость развернуться на дороге, но не всегда ситуация позволяет сделать это с одного захода, например, в тесном проулке или в узком гаражном проезде.

В таких ситуациях наиболее подходящим маневром является разворот в три приема, одним из элементов которого, как раз, и будет движение задним ходом. Разворот в три приема входит в число экзаменационных упражнений в ГИБДД.

Как правильно сдать назад

Требования к езде задним ходом предусмотрены пунктом 8.12 Правил, главным из них является условие, что маневр будет безопасен для окружающих. Непосредственно в ПДД отсутствует инструкция или рекомендации по верному выполнению маневра, однако из практических условий следует помнить о следующем:

Начинать движение можно после тщательного изучения дорожной обстановки вокруг. Для этого необходимо посмотреть в зеркала заднего вида

В сложной ситуации нужно попросить о помощи других людей.
Траектория движения должна быть максимально короткой: это обеспечивает большую безопасность.
Маневр выполняется плавно и медленно, без рывков.
Если слышен звуковой сигнал другого автомобиля, важно как можно быстрее полностью остановиться. Это может предотвратить возможное столкновение.

Специальных правил езды задним ходом не существует, однако важно быть внимательным и аккуратным

Дорожные знаки запрета

1. Знак 3.1 – Въезд запрещён. Это так называемый кирпич, под который ехать нельзя.
2. 2 – Движение запрещено.

Это одни из самых строгих запрещающих знаков, и все знают наказание, следующее за нарушение: штраф 5000 рублей или перспектива остаться пешеходом на срок до 6 месяцев.

1. Знак 5.1 – запрет действует по определению, так как на автомагистрали ехать назад запрещено.
2. Символ 5.3 – Дорога для автомобилей – исключает возможность разворота и вождения машины задом.

Watch this video on YouTube

Не стоит испытывать удачу и надеяться на везение – запрещающие знаки не вводятся спроста, это всегда обоснованно. Прежде чем совершить манёвр, стоит задаться вопросом, а можно ли именно на этом участке сдавать назад при одностороннем движении?

Выезд с одностороннего движения

Прямо. Это самая простая ситуация. Вы должны продолжать движение по своей полосе, следуя разметке. Но обязательно проследите за тем, чтобы не оказаться на полосе встречного движения.

Поворот направо с одностороннего движения. Принимаем крайнюю правую полосу, а при совершении маневра вы должны оказаться так же на крайней правой полосе.

Поворот налево с одностороннего движения. Эта ситуация настолько сложная, что водители зачастую совершают нарушения. Запомните, что дорога станет с двусторонним движением только после перекреста, до него сохраняется одностороннее движение. Соответственно, для совершения поворота налево, необходимо занимать крайнюю левую полосу. Но не стоит забывать, что оказаться вы должны будете на правой полосе движения. Что касается правой полосы на одностороннем движении, то она предназначена для тех, кто собирается поворачивать направо или ехать прямо.

Где можно двигаться задом?

Ответ на данный вопрос кроется в пунктах 8.11 и 8.12 Правил дорожного движения. Второе из приведенных положений допускает движение автомобилиста задом при условии, что такого рода маневр будет выполнен в соответствии с нормами безопасности. Водитель не должен создавать помех другим автомобилистам. Также пункт допускает привлечение помощи посторонних лиц, если водитель сомневается в своих навыках вождения задом.

Передвигаться на задней скорости нельзя в границах пересечения проезжих частей, а также в прочих участках, где на основании пункта 8.11 запрещен разворот. Кроме положения 8.11 и запрета на передвижение задом в пределах перекрестка, нет никаких прочих ограничений в возможности ехать задом.

Можно сделать однозначный вывод: двигаться задом можно везде, где разрешено передвижение вперед. О запрете стоит помнить только на пересечениях ПЧ и территорий знака «разворот запрещен».

Штраф за выезд на дорогу с односторонним движением

За выезд на встречную полосу движения (одностороння дорога расценивается именно так) законом предполагается штраф в размере 5000 рублей. Это указано в статье 12.16 КоАП РФ. Если же выезд связан с одним из перечисленных выше случаев, то есть является законным, но водитель не включил аварийную сигнализацию или не прижался к краю дороги, то он всё равно будет оштрафован. Однако размер штрафа составит только 500 рублей.

Возможны и отягчающие обстоятельства выезда на встречную полосу. Среди основных:

• Вождение в состоянии опьянения;
• Создание аварийной ситуации;
• Отсутствие реакции на требование инспектора ДПС.

В этих случаях вместо штрафа могут забрать права на срок от 4 до 6 месяцев.

Если же в течение года водитель повторно нарушит данное правило, то при автоматической фиксации нарушения камерой видеонаблюдения, он получит тот же штраф, а вот в случае фиксации сотрудником ГИБДД, прав могут лишь уже на год.

Нужно учитывать и тот факт, что за нарушение сразу нескольких статей ПДД, по статье 4.4 КоАП РФ полагается наиболее строгое наказание из тех, что предписаны какой-либо из нарушенных статей. Поэтому в таких спорных случаях иногда приходится обращаться за помощью к юристам, для изменения наказания в суде.

Самые читаемые разделы сайта

Последние публикации

О слепой (мертвой) зоне автомобиля

Помеха справа в ПДД

Выезд с прилегающей территории на перекресток

Почему важно соблюдать дистанцию

Если вас подрезали на дороге

Как избежать ДТП

Что такое ДТП и как его избежать

Обгон на опасном повороте

Как перестроиться на перекрестке

Взаимное перестроение в одну полосу — 2

Наиболее читаемые статьи

• Выполнение разворота. Часть 1
• Правила проезда перекрестков. Проезд регулируемых перекрестков
• Выполнение разворота. Часть 2
• Проезд перекрестков. Въезд и выезд – общие правила
• Проезд т-образных перекрестков
• Управление автомобилем. Часть 4. Как трогаться с места
• Управление автомобилем. Часть 9. Парковка
• Управление автомобилем. Часть 3. Педали
• Правила проезда нерегулируемых перекрестков
• Что ожидает водителей и пешеходов в 2015-м году

Серии публикаций по темам

• • Основы безопасного вождения автомобиля
  • Дорожные ситуации. Прохождение поворотов
  • Дорожные ситуации. Выполнение разворота
  • Обгон
  • Проезд перекрестков
  • Дорожные ситуации. Легковой автомобиль и грузовик
  • Дорожные информационные знаки
  • Проезд перекрестков-2
  • Дорожные ситуации. Обгон
  • Перестроение
  • Проезд на стрелку светофора
  • Знаки доп.информации (таблички)
  • Дорожные ситуации. Проезд на зеленый сигнал
  • Зимняя эксплуатация автомобиля
  • Дорожные предписывающие знаки

Основные разделы сайта

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РФ 2020 года с комментариями и иллюстрациями

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ

ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ ТЕСТ ПДД, ЭКЗАМЕН «ПЛОЩАДКА»

ТИПИЧНЫЕ ДТП, КОТОРЫХ МОЖНО БЫЛО ИЗБЕЖАТЬ

КОММЕНТАРИИ К ДОРОЖНЫМ ЗНАКАМ ПДД

ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ЧИТАТЕЛЕЙ

Причины ДТП

Дорожные происшествия при использовании заднего хода возникают как раз из-за игнорирования требований ПДД. Но если конкретизировать их причины, наиболее распространенными являются:

• Параллельная парковка. Один автомобиль пытается заехать на место, чтобы остаться на стоянке. Другой подпирает его сзади.
• Если водитель первого не умеет следить за происходящим с помощью зеркал, то может не увидеть оппонента. И его машина врежется в находящееся позади ТС.
• Та же ситуация, но второй автомобиль пытается избежать наезда на него. То есть первая машина неаккуратно паркуется, а водитель второй включает задний ход, чтобы уступить ей пространство. В результате уже он наезжает на находящееся позади ТС.
• Выезд с парковки. Подобное бывает, если территория плотно заставлена автомобилями. Желающая покинуть ее, машина пятится задом. Мимо проезжает другое авто, водитель которого собирается припарковаться. Первый автомобилист из-за плохого обзора не видит оппонента, происходит столкновение.

Негативную роль в таких ситуациях играют невнимательность, отсутствие навыков езды и маневрирования, спешка.

О том, как нельзя ездить задним ходом, смотрите в этом видео:

Мвд просит верховный суд разъяснить спорные моменты в правилах

Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России направил в Верховный суд письмо с просьбой дать официальные разъяснения, как квалифицировать некоторые нарушения правил.

Вопросы и у автоинспекторов, и у водителей стали возникать после недавних изменений, внесенных в Кодекс об административных правонарушениях.

По мнению экспертов ГАИ, в отдельных дорожных ситуациях возникли противоречия между нормами, заложенными в Правилах движения и КоАП. В письме в Верховный суд содержатся и схемы таких нарушений, и конкретные спорные случаи.

Решение высшего суда, как в этих случаях наказывать человека за рулем, станет обязательным для автоинспекторов. Цена вопроса для водителя велика.

Сейчас за одно и то же нарушение он может поплатиться и необременительным штрафом, и лишением прав.

В какой еще стране водитель, увидев пробку, начинает быстро пятиться против общего движения? А на наших улицах – это обычная практика. За нее наказание положено, но только тогда, когда задним ходом пересекаешь перекресток.

После поправок в правила и КоАП спорным стал вопрос, как рассматривать движение задним ходом по улице с односторонним движением? Вроде бы этот вопрос сомнений не вызывает: правила такой маневр не запрещают. Однако не все так просто. В редакцию “РГ” обратился читатель. Он попал именно в такую ситуацию.

По каким причинам ему потребовалось сдать задним ходом – с большой магистрали на одностороннюю улицу. И проехал-то немного, а к нему уже бежит инспектор и палочкой размахивает: гражданин, вы нарушили.

Гражданин был готов согласиться с тем, что нарушил – движение задним ходом на перекрестке запрещено, штраф 100 рублей. Однако инспектор оформил совершенно другое нарушение. Движение во встречном направлении по улице с односторонним движением – часть 3 статьи 12.16.

Хотя и относится к категории “маневров”, так же как поворот или разворот.

Примечательно, что в правилах четко оговаривается, в каких случаях движение задним ходом запрещено: на перекрестках, на пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 метров, в местах остановок маршрутных транспортных средств. Все. Однако мудрые инспекторы начали трактовать часть 3 статьи 12.16 так, как им хочется, а, возможно, и выгодно.

Надо напомнить, откуда вообще появилась эта статья. До вступления в силу поправок в КоАП едущих по односторонней дороге во встречном направлении наказывали по части 4 статьи 12.15 – лишение прав на 4-6 месяцев. И это вызывало массу споров вплоть до Верховного суда.

Авторы поправок утверждали тогда, что имели в виду исключительно выезд на такую дорогу традиционным манером, а отнюдь не задним ходом. Но хотели, как лучше, а получилось, как всегда.

На эту тему уже есть два решения Верховного суда. Первое из них от 29 октября прошлого года. Суд рассмотрел жалобу некоего Ю.П. Жилина. Тот двигался на своей машине задним ходом по улице с односторонним движением, как вы понимаете, в противоположном направлении.Инспектор решил наказать его по части 4 статьи 12.

15 (тогда еще новая редакция КоАП не действовала). По его мнению, раз автомобиль двигался в противоположном направлении по улице с односторонним движением, то не имеет значения, каким образом выполнялся этот маневр – задом или передом. Мировой судья лишил Жилина прав на 4 месяца. Но в Верховном суде дело решили по-иному.

Судья сослался на пункты 8.12 и 8.11 правил. Поскольку у водителя отсутствовал запрет на движение задним ходом по дороге с односторонним движением и при этом нет данных о создании им помех другим участникам дорожного движения, то квалификация по части 4 статьи 12.15 КоАП необоснованна.

Казалось бы, победа. Верховный суд разрешил двигаться задним ходом по улицам с односторонним движением. Но не так все просто. 3 декабря прошлого года Верховный суд рассмотрел жалобу некоего Осипенко, попавшего примерно в такую же ситуацию. Разница была лишь в том, что Осипенко проехал задним ходом под знак “Въезд запрещен”.

Но Верховный суд решил его дело по иному – по части 4 статьи 12.15 КоАП. В ней речь идет о запрещенных правилами действиях, которые связаны с выездом на сторону встречного движения. В данном случае таким прямым запретом стал знак “кирпич”.

И как указано в постановлении суда в этом случае ссылаться на то, что движение задним ходом не запрещено, бессмысленно, поскольку нарушены требования дорожного знака. Водитель проехал под “кирпич”.