Юридические услуги в Москве

Общероссийский сервер юридических услуг: помощь адвокатам, юристам и их клиентам

Форма обратной связи Юридические статьи Поиск юридических услуг по серверу Карта юридического сервера
hf jnf вакансии
Вход в личный кабинет
e-mail
пароль

Для юристов и адвокатов


Для клиентов юр. услуг


Для юридических агентств


Наш сервис


юридические услуги

Справочники


работа юристам

юридические услуги

Наши партнеры




  •   Юридические публикации на сервере LAWRU.RU


    ГИБДД рискует оказаться вне конкуренции

    ГИБДД рискует оказаться вне конкуренции

    // ФАС нашла нарушения в требованиях ведомства к автошколам

    Как стало известно "Ъ", Федеральная антимонопольная служба (ФАС) нашла нарушения в нормативных актах ГИБДД, связанных с обучением водителей. В частности, речь идет об обязанности автошкол использовать компьютеризированные автодромы для обучения будущих водителей стоимостью несколько миллионов рублей, что может ограничить конкуренцию между образовательными учреждениями. В ФАС считают, что подобные требования к хозяйствующим субъектам должны устанавливаться не внутриведомственным письмом, а как минимум законом или постановлением правительства.

    ФАС приступила к проверке требований к образовательным учреждениям и организациям, осуществляющим подготовку и переподготовку водителей, утвержденных письмом ГИБДД от 10 декабря 2008 года. Об этом "Ъ" рассказал заместитель начальника управления контроля органов власти ФАС Сергей Абышев.

    Проверка была начата после полученных жалоб, связанных в основном с техническим обеспечением образовательных учреждений. В компании "Правовой департамент" (представляет интересы производителей оборудования для автошкол) уверены, что ГИБДД незаконно требует использовать приборы для тестирования "психофизиологических качеств водителя" только одного производителя — ЗАО "Нейроком" (цена одного устройства в компании — около 120 тыс. руб.). Как следует из жалобы, автошколы вынуждены закупать аппаратуру "по завышенным ценам" (аналогичные приборы можно купить в два-три раза дешевле), а другие фирмы на рынок не допущены.

    Другая жалоба поступила в ФАС от ряда автошкол и связана с требованием ГИБДД использовать при обучении компьютеризированные автодромы. Такая норма содержится в методике подготовки водителей, вступающей в силу в 2011 году, однако регионы имеют право сделать это и раньше. В ФАС "Ъ" рассказали, что управления ГИБДД Мурманской и Челябинской областей уже начали требовать от автошкол использовать автодромы при оформлении лицензий. "В Челябинске есть только один автодром корейской фирмы Neo, услуги которого стоят 500 руб. в час. Если автошколы будут арендовать это оборудование, стоимость обучения вырастет примерно на 40%,— рассказал "Ъ" глава совета директоров автошкол Челябинской области Андрей Николаев, направивший жалобу в ФАС,— а 30 млн руб. на строительство собственного автодрома не потянет ни одна школа. Есть возможность построить более дешевый отечественный автодром, но в ГИБДД отказываются согласовывать предпроектную документацию. Мы считаем, что власти лоббируют интересы одного производителя".

    Если по жалобе, касающейся приборов тестирования водителей, проверка ФАС только началась, то с автодромами там практически разобрались: челябинское управление ФАС уже обнаружило в документе признаки нарушения антимонопольного законодательства, и теперь официальное заключение должен дать центральный аппарат ФАС. "Подобные требования к хозяйствующим субъектам (автошколам.— "Ъ") могут предъявляться только на основании федерального закона или постановления правительства,— пояснил "Ъ" Сергей Абышев.— Тем более что такая мера может привести к удорожанию услуг для конечного потребителя".

    "Первый раз слышу о такой проверке, никаких документов мы пока не получали",— заявил "Ъ" заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин. В ЗАО "Нейроком" на телефонные звонки не отвечали.

    Требования к автошколам не первый документ ГИБДД, привлекающий внимание надзорных органов. Летом 2009 года Генпрокуратура направила в ГИБДД письмо с требованием изменить административный регламент, определяющий взаимоотношения сотрудников ДПС с водителями. Надзорный орган не устроило, что инспекторы получили право составлять протоколы на сотрудников прокуратуры. А в конце сентября свои претензии к документу выдвинули и депутаты "Единой России", назвав его противоречащим Конституции.

    Иван Ъ-Буранов «КоммерсантЪ» № 202 (4257) от 29.10.2009г.

    Дата: 29.10.09г. 15:11

    Добавьте Вашу юридическую публикацию


    Если Вы являетесь зарегистрированным и авторизированным пользователем на нашем сервере, и у Вас есть что сообщить полезного другим посетителям нашего сервера, Вы можете добавить свою публикацию, статью, правовое заключение, которые появится в разделе "публикации". Добавление статей и публикаций возможно только после регистрации и входа в систему LAWRU.RU. Обратите внимание, что все статьи первоначально модерируются, дабы избежать сообщений непристойного содержания. Обязательное требование к предлагаемым статьям - они должны иметь отношение к юриспруденции, праву, законодательству, судебной системе, правоприменению и самое главное - статья должна быть интересной не только Вам, но и посетителям нашего сервера.


    Статистика LAWRU

    Вакансии:

    637
    Размещено за сутки:
    0

    Резюме:

    2557
    Размещено за сутки:
    0

    Зарегистрировано:

    Городов и Регионов:
    59
    Работодателей:
    30
    Пользователей:
    1635
    1123



    Информация LAWRU



    Советуем посетить

  • Адреса судов Москвы
  • Адреса судов Новосибирска
  • Адреса судов Санкт-Петербурга
  • Адреса судов Барнаула
  • Адреса судов Кемерово
  • Адреса судов Архангельска
  • Cуды Новокузнецка






  • Rambler's Top100

    Все права защищены и охраняются законом © lawru.ru 2007 - 2016
    Любое копирование материалов возможно с активной сылкой на сервер lawru.ru